２００３年，陕西先后建成６条高速公路。是歇一歇，缓口气再战？还是秣马厉兵，向新的目标奋进？陕西交通主管部门选择了后者。１１月１５日，在陕西高速公路即将突破１０００公里，在建高速公路达７００多公里的形势下，拟于１２月份全面开工建设的西部大通道西康高速公路西安至柞水段施工、监理招标在西安开标，省交通厅副厅长焦方群说，此举标志着陕西新一轮高速公路建设热潮即将兴起。

 

 

                       投标单位当场验证投标文件封口完好后，开标工作人员打开包装、宣读报价。

      每一个招标开标的细节都一丝不苟。图为投标单位现场签字确认投标报价。 

 

    有人欢喜有人忧。但关注开标情况，希望中标的心情是一样的。座无虚席的开标会现场呈现出公开、公平、公正的氛围。整个招投标过程坚持“招标公告公开，招标文件公开、开标会议公开，开标结果公开”。 

 

    这是我省首次在大型公路工程建设中引入无底价招标。在本次招标中，共有18家监理企业和78家施工企业通过资格审查，参与投标。据省交通厅副厅长焦方群介绍，省交通厅根据省政府的有关精神，即将出台有关公路建设无标底招投标管理办法，西安至柞水段高速公路是办法出台前的试点，这一做法以后要在全省全面推行。以前实行的有标底招标，有可能导致投标企业哄抬标价、底价抢标以及招标方少数工作人员的不廉政。实行无底价招标，可以为国家节约资金，保证管理部门和施工企业的廉政。